Popełniłam kilka błędów podczas zakładania automatyki do bramy wjazdowej!

Brama wjazdowa:

• Dwuskrzydłowa, o szer. 4,28 m. 
• Skrzydła - każde o szer. 2,10 m, z walcowanej stali. 
• Słupki - stalowe o śr. 0,10 m. 
• Fundament - o gł. 0,80 m, liniowy, zbrojony.

Napęd:

• 2 siłowniki, moc 350 W. 
• Sterowanie - 3 dwukanałowe piloty.
• Akcesoria - lampa ostrzegawcza, fotokomórki.

Decyzja: pięć lat temu kupiłam kilkuletni dom i na wjeździe na posesję zastałam dwuskrzydłową metalową bramę i furtkę... bez żadnych zamków. Poprzednia właścicielka ich nie założyła. Ponieważ wiedzieli o tym ludzie, wchodzili na działkę, kiedy tylko chcieli. Postanowiłam z tym skończyć i zamontować automatykę.

Napęd przy bramie miał też zapewnić komfort wjazdu. Wcześniej za każdym razem, czyli w dzień i w nocy, musiałam wyjść z samochodu i ją otworzyć, zamknąć. Dodanie automatu okazało się świetnym rozwiązaniem! Żałuję, że ze względu na wysoki kosztorys - najpierw elektryk musiał doprowadzić do wjazdu kable elektryczne - zrezygnowałam z ocynkowania skrzydeł i tylko pomalowałam je farbą do stali.

Skrzydła rozwierają się do 110°

Dobór napędu do bramy wjazdowej - rady i przestrogi:

• Farba już się zaczęła łuszczyć i czeka mnie malowanie, potem kolejne i kolejne. Dlatego innym właścicielom radzę w takim przypadku jednak oddać wrota do ocynkowania, choć kosztuje to ponad tysiąc złotych plus koszt transportu.
• Kiedy przyłącze elektryczne było już gotowe, zaprosiłam montera, specjalizującego się w instalowaniu napędów do bram. Zaproponował markowy wyrób, mówiąc, że będzie działał długo i bezawaryjnie. Zaufałam mu i nie żałuję, chociaż podczas największych upałów automat samoczynnie uruchamiał bramę! Poniekąd wynikało to z mojej decyzji - dopiero po jego założeniu planowałam utwardzić podjazd kostką, więc poprosiłam montera, żeby na razie nie zakładał w progu bramy kształtki ograniczającej ruch skrzydeł i to był błąd. Bez tego ogranicznika niekiedy ramiona wysuwały się w stronę ulicy, co jest nieprzepisowe i jeszcze pojawiała się groźba ich wyłamania. Poprosiłam fachowca o pomoc, incydenty ustały po tym, jak od nowa zaprogramował ruch wrót i zabezpieczył zawiasy.
• Do sterowania bramą wjazdową i furtką od początku służą dwukanałowe piloty. Jestem zadowolona z dwóch skrzydeł, chociaż muszę odśnieżać pole w obrębie ich ruchu. Chodzą płynnie. Nie radzę sobie jedynie z awaryjnym otwieraniem. Potrafię zdjąć obudowę i zacząć ręczną obsługę, ale - niestety - nie potrafię wrócić do zdalnej.

Jeden z siłowników, sterownik w obudowie, lampa ostrzegawcza

Koszty zakupu i montażu napędu do bramy wjazdowej:

• przyłącze elektryczne i napęd z montażem 5000 zł

Redaktor: Lilianna Jampolska
Na zdjęciu otwierającym: Widok na bramę z ulicy

Może cię zainteresować

Automatyka do bramy - co warto wiedzieć? Sztachety metalowe jako trwałe i praktyczne ogrodzenie posesji Jak działa brama łamana? Jak otworzyć szlaban bez pilota? Jak wykonać stabilne ogrodzenie na pochyłym terenie? W jaki sposób działa fotokomórka do bramy? Wybór najlepszego napędu do bramy przesuwnej Dwuskrzydłowe bramy wjazdowe z aluminium Skóra Twojego domu. Jak wybrać dobre ogrodzenie?

Zobacz więcej Zwiń