Warto wyposażyć bramę w certyfikowany zestaw przeciwwłamaniowy w klasie RC2. Znaczenie ma także bezpieczny system szyfrowania sygnału przesyłanego pomiędzy pilotem a napędem, który uniemożliwi przechwycenie go i skopiowanie przez niepowołane osoby. W bramach wyposażonych w napęd bardzo istotny jest mechanizm przeciwprzeciążeniowy, który natychmiast ją zatrzymuje i cofa, gdy podczas zamykania natrafi ona na przeszkodę. Nowoczesna brama powinna skutecznie chronić dom przed utratą ciepła. W tym aspekcie ważna jest nie tylko grubość segmentów bramy, ale także np. dodatkowy profil z tworzywa sztucznego, który oddziela ościeżnicę od ściany budynku, ograniczając tym samym możliwość powstawania mostków termicznych.
Jeżeli wjazd do garażu położony jest od nasłonecznionej strony, należy unikać bram w ciemnych kolorach, które szczególnie narażone są na skutki nagrzewania powierzchni i efekt bimetaliczny. Im szersze bramy - tym bardziej mogą się wyginać, co może prowadzić do ich nieszczelności.
Nie należy montować bramy przed wykończeniem garażu, bo to może powodować jej uszkodzenie lub trwałe zabrudzenie, np. podczas wylewania posadzki lub tynkowania.
W garażach, do których dostęp jest tylko przez bramę garażową, należy pamiętać o zamontowaniu zestawu do awaryjnego otwarcia bramy na wypadek braku prądu.
Po montażu należy pamiętać o corocznych przeglądach serwisowych, niezbędnych do zachowania gwarancji, a po jej zakończeniu - wydłużenia bezawaryjnej pracy bramy.
Michał Simon
Dyrektor Sprzedaży HÖRMANN
fot. otwierająca: Hörmann
Dodaj komentarz